Zum Hauptinhalt springen
Leistungs-Pfeil-Icon
L2654 –Ersatzneubau der Schwarze Sorbitzbrücke in Rohrbach; BW 6 Bild

Unsere Referenzen

L2654 –Ersatzneubau der Schwarze Sorbitzbrücke in Rohrbach; BW 6

Auftraggeber:Thüringer Landesamt für Bau und Verkehr
Bearbeitungszeit:     2023-2026
Projektdaten:Ersatzneubau Brücke über die Schwarze Sorbitz 
ASB Nr.: 5333538 
Stahlbetonrahmen mit einer lichten Weite von 2,75 m 
Stützweite in Straßenachse: 3,25 m 
Kleinste licht Höhe: 1,75 m 
Fahrbahnbreite: 6,00 m 
Breite zw. den Geländern: 17,08 m 
Kreuzungswinkel: 35,0 gon  
Leistungen:HOAI §43 Objektplanung Ingenieurbauwerke Lph. 8 und 
örtliche Bauüberwachung

 

Das Thüringer Landesamt für Bau und Verkehr Region Mitte (TLBV) lässt für die vorhandene Brücke in der Gemeinde Rohrbach einen Ersatzneubau der im Jahre 1925 errichteten, stark verschlissenen Brücke über die Schwarze Sorbitz in den Jahren 2023/2024 durchführen. 
Das verschlissene Bauwerk dient der Überfahrt über das Gewässer und besitzt eine bedeutende Erschließungsfunktion für das Sorbitz- u. Schwarzatal. Die Landesstraße L 2654 ist eine wichtige Verbindung zwischen Sitzendorf und der Bundesstraße B 281 zwischen Saalfeld u. Neuhaus am Rennweg.  
Die Maßnahme umfasst den Ersatzneubau der Brücke über die Schwarze Sorbitz in Rohrbach / L2654 am Ortseingang von Rohrbach / Bauwerks-Nr. BW6, ASB-Nr.:5333 538 und die an die Brücke anschließende Ufermauer Unterwasser, rechts.  
Linienführung und Gradiente der überführenden Strecke werden analog dem Bestand ausgebildet. Die Fahrbahnbreite beträgt 6,0 m gemäß RQ 9 unterhalb der Brücke und ca.5,5 m oberhalb der Brücke, angepasst an den Bestand. 

Die Thome & Müller Ingenieure GmbH hat die Objektplanung Ingenieurbauwerke Lph. 8 (Bauoberleitung/Bauüberwachung) übernommen. Darüber die analogen Leistungen zum Leistungsbild Verkehrsanlagen für die Anbindung an den Bestand. 
Aufgrund der Vielzahl an vorhandenen Bestandsleitungen im Baufeld mussten teils individuelle Lösungen mit dem Baubetrieb entwickelt werden, um den Baufortschritt nicht zu gefährden.

Mehr von uns