Der Bürgerwaldtunnel liegt im Zuge der A98 bei Waldshut-Tiengen und wurde im Jahr 1997 in Betrieb genommen. Mit seiner Länge von 1.435 m unterliegt er der RE-Ing, Teil 3 in Verbindung mit der EU-Tunnelrichtlinie sowie den anerkannten Regeln der Technik, die sich in den Empfehlungen für die Ausstattung und den Betrieb von Straßentunneln (EABT-80/100) widerspiegeln. Zur Erfüllung der EU-Richtlinie/ EABT sind Nachrüstungen zwingend erforderlich. Wesentliche bauliche Maßnahme zur Erhöhung der Sicherheit ist der Bau zweier zur Hauptröhre des Tunnels paralleler Rettungsstollen. 

Der Heidenäckertunnel liegt ca. 1 km östlich des Bürgerwaldtunnels im Verlauf der A98. Der Heidenäckertunnel wurde 1990 fertiggestellt, der Zustand der Ausstattung entspricht weitestgehend der des Bürgerwaldtunnels. Da auch beim Heidenäckertunnel wesentliche Teile der Tunnelbetriebs-, Verkehrs- und Sicherheitstechnik veraltet sind und die übliche Betriebsdauer erreicht haben, wurde die Nachrüstung des Heidenäckertunnels in den Entwurf aufgenommen. 

Thome & Müller Ingenieure hat auf Grundlage der Entwurfsplanung die Erstellung der SiGe-Pläne sowie der Unterlagen für spätere Arbeiten übernommen. Ebenfalls wurden die Flucht- und Rettungskonzepte erarbeiten und mit der Autobahn GmbH des Bundes und dem zuständigen Regierungspräsidium unter Einbeziehung der örtlichen Feuerwehr abgestimmt. Sich hieraus ergebende ausschreibunsrelevante Leistungen zur Aufrechterhaltung des Arbeitsschutzes wurden von Thome & Müller als LV-Positionen für die weitere Ausschreibung übergeben.